Lochkreis 98 ist eine sehr beliebte Größe bei diversen italienischen und französischen Marken, Ford verbaut sowas auch bzw. hat es ind er Vergangenheit gehabt.

Vermutlich passen solche Felgen bei vielen älteren Klein- und Kompaktwagen besagter Marken.

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Bei 2000km Laufleistung und nicht mal einem Jahr Alter würde ich da nur den einen Reifen erneuern.

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Mit teuren Parkplätzen

Niemand zwingt dich, diese zu nutzen. In anderen Ländern würdest du gar keine Parkplätze vorfinden, weil die ihre Infrastruktur nicht allein auf Autos abgestimmt haben oder gleich gar keine Autos mehr in Innenstädte lassen.

und hohen Benzinpreisen?

Kaum jemand in Europa geht für den Liter Sprit kürzer arbeiten als wir Deutschen, unser vergleichweise hohes Einkommen erlaubt es uns zudem, neue und besonders verbrauchsarme Autos oder gleich E-Autos zu kaufen. Noch dazu haben wir keine PKW-Maut wie in vielen anderen Ländern und die KFZ-Steuer auf die meisten Autos ist lächerlich.

Es dürfte kaum ein Land in Europa geben, das Autofahren mehr unterstützt als Deutschland.

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Die breite Seite der Rückbank umklappen, Koffer und Rollator da rein. Mama sitzt hinten, Oma vorne. Für 5km geht das.

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Zum Beispiel der Fluglotsesatz zum Pilot ja du musst jetzt leider abstürzen.

Das erinnert mich an den einen Tag, wo der Verkehrsminister mich anrief und mir mitteilte, dass ich jetzt einen Unfall bauen muss. Welche Wahl hatte ich da?

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Das kontrollieren allerwenigstens drei Leute plus das Flugzeug selbst, ob getankt wurde. Ein Verkehrsflugzeug hier in Europa versehentlich nicht zu betanken dürfte unmöglich sein, solange wenigstens ein Besatzungsmitglied noch nicht hirntod ist.

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kann mich jemand vielleicht etwas aufklären?

Amerikanische Autos sind für den amerikanischen Markt gedacht. Der Spritverbrauch ist bei deren Preisen zweitrangig, viele Bundesstaaten haben keine regelmäßige Überprüfung der Verkehrssicherheit, da kann etwas mehr Blech am Rahmen und ein paar Zylinder mehr, falls einer mal schlappmacht, nicht schaden, und "Kurve" ist dort ein theologischer Begriff, an den die Mehrheit der Bevölkerung nicht glaubt.

Weiterhin sind die Straßen und Parkplätze riesig. Dreimal die Woche einkaufen, wie es in Deutschland mitunter praktiziert wird, ist dort unüblich, die AMis gehen gerne nur alle ein oder zwei Wochen einkaufen, dann aber auch alles, um den BMI über 40 halten zu können. Gängige Sportarten dort erfordern zumeist umfangreiche Schutzausrüstung, die viel Platz braucht.

Entsprechend groß sind die Autos.

Das geht beinahe völlig am europäischen Bedarf vorbei, dazu kommt, dass die Amiautos hier noch nie für überragende Qualität bekannt waren, es waren zumeist, von einigen Ausnahmen abgesehen, primitive Konstruktionen (die Starrachse für ihre Pony Cars haben die noch bis weit ins 21. Jahrhundert hinein behalten, ebenso V8-Motoren mit Stoßstangen und zwei Ventilen je Zylinder), die man üblicherweise nur ob des günstigen Preis-Leistungs-Verhältnisses (im Wortsinn) gekauft hat. Dodge Challenger gibts als Import so ab 55.000€ mit 381 PS, der Mustang bringt für das Geld sogar 449 PS, das macht kein deutscher Hersteller.

Und mir sagen wieso ich mir keine Dodge hellcat oder ein trakhawk von Jeep kaufen soll.

Ob du dir solche Autos kaufst, ist deine Sache. Die Hellcats haben aber ihren eigenen Witwenmacher-Ruf, und vor Jeeps fürchten sich schon die amerikanischen Werkstätten (zurecht), eine Hellcat mit noch einer Tonne mehr Gewicht und höherem Schwerpunkt...

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Grober Unfug, der Reifendruck verändert nicht die Wankstabilität deines Autos, zumindest nicht wesentlich. Das macht das (härtere) Fahrwerk und/oder ein aktiver Stabilisator.

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Die Franzosenmotoren reagieren auf Mangelschmierung, wie sie durch Ölschaumbildung auftreten kann, üblicherweise sehr schnell sehr allergisch, da in eurem Fall der Motor noch lief, kann das ein gutes Zeichen sein. Das überschüssige Öl absaugen, bis der Ölstand wieder passt, dann sollte das in Ordnung sein. Unter der Annahme natürlich, dass das Öl, was deine Freundin in so rauen Mengen eingefült hat, eine Freigabe für den Motor hat, wenn nicht, sollte da definitiv hinterher noch ein Ölwechsel gemacht werden.

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Warum soll der Verkehr ruhiger werden?

Weil Lärm gesundheitsschädigend ist.

Und was ist mit den PS starken Motoren aus den 80er und 90er Jahre?

Was war damals denn bitte PS-stark? Die Kleinwagen gabs noch mit 40 PS und weniger, die 12 Zylinder S-Klasse hatte genau so viel Leistung wie heute der 6-Zylinder.

Abseits davon genießen diese Fahrzeuge Bestandschutz.

Motorräder sind auch sehr laut im Stand.

Für die gelten üblicherweise höhere Grenzwerte, und solange die keine illegalen Teile verwenden und es die Fahrer nicht übertreiben innerorts, gibts auch bei denen keine Probleme.

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Wenn du dich immer um die Motorpflege vor allem hinsichtlich Ölwechsel und richtigem Motoröl gekümmert hast und der Rest vom Auto auch in gutem Zustand ist, spricht da nichts dagegen.

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wie mache ich diese Schraube fest ?

Mit einem passenden Schraubenschlüssel auf der einen und einem Maulschlüssel auf der anderen Seite, hoffentlich.

Und was bringt der Ring

Das ist ein Sicherungsclip, der in eine Nut auf einer Welle kommt. Sollte Bauteil Nr. 4 in der Zeichnung sein, die aber mies übersetzt ist.

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