Du wurdest wahrscheinlich geblitzt, aber nur wegen einem Haltelinienverstoß. In der Haltelinie ist ein Kontaktstreifen, der reagiert, wenn jemand drüberfährt. Auf der Höhe der Kreuzung ist ein weiterer Streifen, der dann anzeigt, ob du dann die Kreuzung überfahren hast.

Schön und toll, vielleicht ist es wirklich so. Aber in der Autonation Deutschland ist es nun mal so, das schnell autofahren Spaß macht (den meisten zumindest). Da fährt man gerne mal 110 auf der Landstraße. Ja, man sieht sich an der Ampel, dafür war man schnell und spritzig unterwegs.

Wenn man 80 statt 100 fährt, kommt man vielleicht genauso schnell an, dafür aber mit 20 wütenden Autofahrern hinter dir. Gegebenfalls verleitet man eben diese zum gefährlichen überholen, das vermieden werden kann, wenn man eben 100 fährt. Es ist nicht gegen die StVO, langsam zu fahren, aber ein Verbrechen gegen die Menschlichkeit, solange man es einfach so tut, um ein bisschen zu sparen. ;)

Nichts schlimmes, wirst wohl eine Brille tragen müssen ;)

80% muss man ohne Brille sehen können, wenn man drunter ist muss man einfach ne Brille tragen. Nicht weiter schlimm. Eventuell noch der Bürokratieaufwand mit den Untersuchungen und Eintragungen.

Ich glaube das war Spaß, weil du so oft nachgefragt hast ;)

Aber 80 werden es nie sein. Im schlimmsten Fall 40-50.

Ja, der Fahrschulvertrag ist meist auf 1 Jahr befristet, unabhängig von den Prüfungen. Wenn du zur Fahrschule gehst, sollte der Vertrag laufen.

Die Geschichte mit der bestanden Theorieprüfung: ab dem Zeitpunkt hast du 12 Monate Zeit, die praktische Fahrprüfung zu bestehen. Bestehst du in dieser Zeit nicht, musst du die Theorieprüfung nochmal machen. Das hat aber nichts mit dem Fahrschulvertrag zu tun, er ist da gang eigenständig.

Das heißt, ist der Fahrschulvertrag abgelaufen, muss ein neuer beschlossen werden. Meistens muss man aber nur einen Bruchteil der Grundgebühr entrichten, da du den Theorieunterricht ja schon besucht hast etc.

In dem Fall dass du nur 10 Schalterfahrstunden machen musst mit anschließender kleiner Testfahrt, würden die 600€ für die Fahrstunden reichen (bei 60€ die Fahrstunde). Du müsstest aber sicherlich noch eine kleine Grundgebühr für eine Anmeldung bei der Fahrschule entrichten. Ich könnte mir da 100€ vorstellen. Anschließend wird die Testfahrt (keine praktische Prüfung, nur eine Testfahrt mit dem Fahrlehrer) auch gute 50+ € kosten (die Fahrschulen verlangen auch dafür Geld). Also ich würde generell von um die 750€ ausgehen.

Handy hin oder her, würde es nicht Sinn machen, einen Nebenjob/Minijob anzufangen?

Vom groben her, ja. Als EU Mitglied hat das Land ungefähr die gleichen Regeln, sonst dürfte man da nicht mit einem EU Führerschein fahren.

Ja... Ganz anschaulich: 11.06 - > 1. Monat vergangen,

11.07 2 Monate,

Usw. Bis zum 11.09, da wäre der 4. Monat vergangen.

Das ist ja was doofes... Kennt man so aus manchen Ländern, da gilt irgendwie der Grundsatz "wenn du kein Schild siehst darfst du fahren". Wies danach weitergeht, keine Ahnung. Vielleicht sollte man aussteigen und es ausfechten oder so 😂

Man kann eigentlich innerhalb eines Tages zur Fahrschule gehen, sich dort anmelden und am Unterricht teilnehmen. Den Antrag ans Amt (der übrigens nicht unbedingt mehrere Monate bearbeitet wird, oft schneller) stellt man parallel Mithilfe der Fahrschule. Also Unterricht besuchen und Antrag stellen sind erstmal voneinander unabhängig!

Solange der Antrag braucht um genehmigt zu werden besuchst du den Theorieunterricht, so geht möglichst wenig Zeit verloren ;) sobald der Antrag durch ist, kann die Fahrschule dich zur Theorieprüfung anmelden, aber nicht früher.

Es kann sogar gut sein, dass er das machen MUSSTE. Es ist ziemlich oft so dass man auf sowas vom ordmungsamt selber hingewiesen wird.

Ich glaube nicht, dass er freiwillig schilder besorgen würde. Und wenn er es nicht machen musste dann hat er es im guten Willen getan, um leute zu warnen.

Die Prüfungsgebühren bleiben gleich und du müsstest noch ein Paar Fahrstunden nehmen.

Mir ist sowas in der Ausbildung nicht passiert, da ich B197 gemacht habe... Aber dann als ich selber gefahren bin genau das gleiche. Ampel, 3 gang drinnen, 5x abgewürgt. 😂

Wieso machst du nicht den B197?

Lernen mit einer Lernapp muss man auf jeden Fall, ohne dem keine Chance.

Die Fragen sind die gleichen wie in der Lernapp, also kann man die auswendig lernen. Und das sollte man, da die sehr oft sehr tückisch sind. Manchmal taucht im Rückspiegel ein kleines Fahrrad auf oder sogar zwei Sachen auf einmal. Sieht man sowas zum ersten Mal und weiß nicht worauf zu achten ist, ist die Sache erledigt. Das ist die erste Schwierigkeit, dass man sich vorbereiten soll. Wenn man aber Spaß dran hat, weiß man schnell die Fragentypen in und auswendig ;)

Die zweite, eigentliche Schwierigkeit in der Prüfung ist, sich zu konzentrieren und nicht die Nerven zu verlieren. Klingt lustig, aber wie oft sieht man Personen, die bei der Prüfung heulen, obwohl es ja nichts schlimmes ist, dass tausend mal geübte einfach nochmal zu zeigen.

Ausgehend von diesen zwei Aspekten muss man sagen, dass es von Mensch zu Mensch unterschiedlich schwer fällt. Aber nüchtern betrachtet sind die Fragen, wenn man die alle mal gesehen hat, wenig überraschend und überhaupt nicht schwer!

Ich finde zwei Doppelstunden die Woche für optimal. Man macht sich nicht zu viel Stress, das gelernte kann sich im Gehirn "niedersetzen" und man vergisst das nicht. In der Prüdungswoche solltest du 3 Doppelstunden nehmen, aber das wird dir der Fahrlehrer selber vorschlagen.

Ich selber hatte nur eine Doppelstunde pro Woche, ich hatte mir etwas schwer getan immer wieder nach einer Woche Pause reinzukommen. Aber hat auch funktioniert!

Es wie eine ganz normale Fahrstunde aufnehmen ;)

Ich glaube sie war sehr genervt und wollte ihre Abneigung und Respektlosigkeit ihm gegenüber ausdrücken...

Naja stell dir vor man sitzt den ganzen Tag im Auto mit Schülern, die immer die gleichen Fragen stellen und immer Fehler machen...

Ist zwar deren Job und die bekommen Geld dafür, aber ich kann mir vorstellen dass es nicht ihr Traumjob ist und die viel lieber was anderes machen würden 😅

Es war eine 30er zone. Da muss man sich bis zum Ende an die 30 halten, egal wie die Straße aussieht. Man könnte dich auch 10m davor noch blitzen.

Und 50m davor schon zu beschleunigen ist auf jeden Fall zu früh... Das du geblitzt wurdest heißt, du hast noch weiter davor angefangen zu beschleunigen :/

Und ist es dir den Aufwand wert juristisch dagegen vorzugehen? Wie viel schneller warst du? 15 kmh?

Normalerweise nicht allzu hoch. Man muss bei A1 nur ein Paar Fahrstunden mehr nehmen, weil ein manuelles Getriebe doch eine Stufe schwieriger zu fahren ist als ein automatisches + man muss noch Autobahn und Überland (also die Sonderfahrten) fahren.

Grundgebühr, Fahrstundenpreis je Fahrstunde, Prüfungsgebühren, alles gleich.

Ich wage zu behaupten, dass man bei dem A1 Führerschein nochmal 30% mehr fahrstunden als für den AM braucht. Ich habe für den A1 30 Fahrstunden gebraucht bis ich zur Prüfung konnte. Wie viele haben deine Freunde für den AM gebraucht?

Meiner Meinung nach ist das kein großer Preisunterschied, wenn du für den AM 2000€ zahlen würdest, zahlst du für den A1 2500€. Dafür kannst du statt 60kmh mit der Simson dann doppelt so schnell fahren...

Außer du willst eine Simson fahren, dann reicht der AM :D

Es kommt durchaus vor, dass man den Führerschein nicht direkt nach der Prüfung bekommt. Du musst ihn einfach abholen. Der wurde schon direkt nach dem Führerscbeinantrag gedruckt und liegt jetzt nach bestandener Prüfung bereit zur Abholung. Das einzige, was du machen musst, ist einen Termin bei der Fahrerlaubnisbehörde zu vereinbaren ;)