Yamaha R6 Meinung?

Hallo Leute

Hab in Planung mir eine Yamaha R6 zu kaufen.

Da Ich nicht der größte Motorradkenner bin wollte Ich euch Fragen was ihr davon hält.

Baujahr: 08.2006

km: 52.000

Preis : 6000€ Vhb

bitte beachten das dass ein in Österreich Insersiertes Motorrad ist.

Vom Optischen trifft Sie wirklich auf meinen Geschmack und Service Technisch ist auch alles auf nem Top Stand.

Hier ist die ganze Beschreibung:

Verkaufe schweren Herzen meine für sein Alterentsprechend top gepflegte R6 wegen umzug ins Ausland sollte bis ende Februar weg sein.

Das Bike steht komplett Original was Motor betrifft da, da wurde nichts verändert.

Eine Ganganzeige wurde auch verbaut.

Optisch hab Ich die Felgen und die Fußraster pullvern lassen und die Sitze neu Ledern lassen mit Kreuzstich wie auf den Fotos zu sehen ist.

Letztes Jahr wurde das Bike komplett poliert und Cheramik versiegelt!

Vor Ca. 2000 km wurden ca. 1700€ investiert, gemacht wurde

Gabel service

Neue Lichtmaschiene (original yamaha)

Der Regler

Antriebssatz Reifen hinten

Bremsflüssigkeiten

Öl Service

Baterie

LED lampen wurden vorne verbaut

Pickerl hat er OHNE MÄNGEL bekommen da Ich aber das Pickerl vorher gemacht habe wurde er hald für dieses jahr gelocht also läuft bis August +4 Monate kann aber gerne vor verkauf noch mal gemacht werden bekommt ohne probleme da Ich mir sicher bin.

Natürlich kann ein Ankaufstest oder sonst was gemacht werden hab kein problem damit.

Hab sicher was vergessen sonst einfach anschreiben wenn fragen vorhanden sind.

Preis leicht Verhandelbar und nur vor Ort.

Probefahr geht natürlich auch nach vorlegen vom Führerschein und den Kaufpreis und natürlich bei Schönwetter und jeder Schaden wird vom Interessenten selbt bezahlt.

Liebe Grüße

Werkstatt, Yamaha
YZF R125 qualmt wenn sie warm ist?

Moin zusammen,

unzwar bin ich mir nicht sicher was im moment bei meiner Yamaha los ist.

Vorab: Sie ist bj 2012, hat knapp 35000km drauf. Nun zur Problematik. Wenn ich morgens zur Arbeit fahre und sie völlig kalt ist dann ,,stottert´´ sie bei ca. 5000 - 6000 Umdrehungen. Also wenn ich in diesen bereich komme dann bewegt sie sich kaum vorwärts (halt sehr ruckartig) aber sobald sie warm ist kann ich sie problemlos fahren ohne irgendein stottern oder sonstiges. Zur Info: ich lasse sie für gewöhnlich 10 Minuten warmlaufen und fahre sie dann auch noch 5-10 Minuten warm allerdings schaffe ich es nicht immer, weil ich manchmal spät dran bin aber selbst dann drück ich nicht voll durch natürlich.

Mein anderes Problem besteht darin das wenn ich Nachmittags mal eine kleine Runde drehe und ich dann an einer Ampel halten muss, sie plötzlich anfängt von vorne zu qualmen (also es kommt dann weißer Rauch und es riecht ein wenig so als würde ein Kabel durchkokeln oder Öl verdampft). Um den Motor herum sind immer mal wieder Öltropfen und es ist wahrscheinlich, dass es daher kommt. Habe vorallem die Kühlflüssigkeit und das Thermostat im Auge behalten, jedoch nichts auffälliges feststellen können. Im Internet finde ich leider keine Ähnlichen Fälle und mir gehen die Ideen langsam aus. Meine Vermutung ist das es leider die Kolben erwischt hat oder die Zylinderkopfdichtungen. Eventuell könnte es auch sein, das die Ventile nicht richtig eingestellt sind.

Bevor ich hier jetzt zur Werkstatt fahre und groß Alarm schlage würde ich gerne jede noch so klein erdenkliche Möglichkeit ausschließen weil es ja wenn´s um den Motor geht nicht grad billig wird in der Werkstatt.

Kenne mich zwar ganz gut aus mit Motorrädern allerdings würde ich mich nicht Trauen den Motor aufzumachen da ich nicht das passende Werkzeug hätte und mir das dazugehörige Wissen einfach fehlt.

Habe probiert so detailliert wie nur möglich zu schreiben. Wäre über jede Hilfe froh.

LG Silas

125ccm, Yamaha
Auspuffanlagen für Motorräder?

Hallo, ich möchte mir eine Yamaha MT-07 kaufen. Ich bin mir aber noch nicht sicher von welchem Baujahr. Also ob 2016(euro3), 2017-2020(euro4), oder 2021-2022(euro5).

Der Grund dafür ist, dass ich sehr viel Wert auf Klang lege, mir die vom Baujahr 2021-2022 aber besser gefallen.

Außerdem möchte ich sowieso einen anderen Auspuff verbauen

Nun möchte ich wissen, auf was ich beim Kauf eines Auspuffs achten muss.

Natürlich ob der Auspuff oder die Komplettanlage mit dem Modell MT-07 überhaupt kompatibel ist. Aber auch ob der Auspuff auch die selbe Euro Norm wie das Motorrad hat oder ?

Wenn ja, ist es technisch möglich einen Auspuff mit älterer Euro Norm an ein Motorrad mit neuerer Euro Norm zu verbauen ? Wenn ja, macht man das nur nicht weil man einen Auspuff zulassen muss und das dann natürlich nicht möglich ist, oder es generell illegal ist ? Und glaubt ihr das das wirklich kontrolliert wird ?

Und es macht ja nicht nur die Euro Norm vom Auspuff sondern auch vom Motor mit etwas aus. Kann man wenn man es wagt einen Auspuff, solange man einen Auspuff nicht zulassen muss, mit älterer Euro Norm an ein Motorrad mit neuer Euro Norm verbauen um einen besseren und lauteren Klang zu erreichen oder hängt das nur vom Motor ab.

Und wenn wer den direkten vergleich kennt, klingen die neuen Euro 5 MT-07 wirklich selbst mit guten Auspuffanlagen viel leiser und schlechter ? Ich weiß das ist auch Ansichts- und Geschmackssache aber ich interessiere mich für Meinungen die beides schon gehört haben.

MT-07 Euro 3 50%
MT-07 Euro 4 50%
MT-07 Euro 5 0%
Auspuff, Yamaha, Auspuffanlage
wie lokalisiert man einen fehler auf der platine?

Also was genau benötigt man dafür, und geht das auch in billig oder nur in teuer?

Also folgendes hab ne relativ alte Yamaha electone die b-35 N

So diese Orgel besitzt zwei große Platinen eine oben eine unten, die unten is okay läuft alles auch für die Pedale, nur leider die obere nich.

als sie ankam dachte ich erst wäre hin dann nach etwas bewegen allerdings gab sie geräusche von sich

Dann war das halt son Lautsprecher krachzeln ich weiß leider nich welche Teile der Platine das auslösen, ich hab mir auch die Umwandler und alles angesehen auch die Kabel auch entstaubt konnte nichts entdecken was auf einen sichtbaren defekt schließen lässt

Der Lautsprecher selber krachzelt unten nich, da is er nur manchmal übersteuert.

die Lautsprecherbox kann ich also ausschließen die Hebel selber auch die funken an sich.

ich habe nur diese Anhaltspunkte Namensmoddell der Orgel

die obere Platine

das alter is bestimmt schon locker 40 50 jahre oder älter von dem ding

und beim verschieben wurde was aktiviert,

dann halt Lautsprecher gekrachzelt und irgendwann war das ding nur noch ganz ganz leise zu hören, also hörbar is es teilweise noch, aber ich muss alle pegel extrem laut machen was natürlich nich der sinn is.

Hat also jetzt einer ne Idee was hier wahrscheinlich is?

Oder wie ichs rausfinde was es is?

Oder andere Frage wäre es denkbar das man die Platine als ganzes Stück nochmal wo bekommt und einfach austauscht?

Was is uf der Platine verbaut eig nur standarts die kupferspulen die Kondensatoren lauter kontaktpins paar chips und halt eine große Kabelreihe da is halt auch alles drin.

hab grad nichts um nen vernüntiges Bild zu machen. Grundrisse hab ich dazu bisher auch nich groß gefunden.

Musikinstrumente, Elektrotechnik, Sound, Yamaha, Platine, Platinenschaden

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