Frag ihn ob er dir per Nachricht den Erhalt der Anzahlung bestätigen kann.
Der Karton muss stabil und geschlossen sein. Manche nehmen dafür einen Schuhkarton oder den Karton eines elektrischen Gerätes. Wichtig ist, dass auch noch genug Platz für Polster ist. Entweder Luftpolsterfolie oder Zeitungspapier. Mit Paketband gut zukleben.
Dann bringst du es in eine Filiale des Dienstleisters. Dort füllst du einen Adressaufkleber aus und gibst es ab. Du bezahlst und bekommst je nach Versandart einen Zettel mit Sendungsnummer. Diese teilst du dem Empfänger mit.
Ist zwar blöder wegen dem Wetter aber ein Moped kannst du behalten, wenn du ein Auto hast. Nimmt weniger Platz weg und kostet weit weniger.
Nein reicht nicht. Du hast ja mehr Zylinder daher auch mehr Zündkabel und vlt auch sobst noch mehr Käbel.
Das könnte der Stecker für eine nicht verbaute Anhängerkupplung sein. Der Stecker müsste wenn dann auch auf der anderen Seite zu finden sein
Kuck, dass die Karosserie bei dem Up dicht ist. Da kommt über die Spritzwand Wasser rein, weil die schlecht eingebaut wurde. Was soll die büchse kosten?
Nein. Erst wenn die Kennzeichen gesiegelt wurden und du die Papiere in der Hand hast. Das geht je nach Ort in 20 bis 45 Minuten auf der Zulassungsstelle
Kilometer sind vollkommen egal. Es geht um den vorhergegangenen Umgang und die Pflege.
Haben die auch exakt die gleiche Ausstattung, Motor, Getriebe? Was für autos sollen es sein?
Was erwartest du denn? Das da 24 Stunden rund um die Uhr gearbeitet wird?
Deine Bestellung reiht sich hinter alle vorhergegangenen an und wird frühestens Montag vormittag bearbeitet. Dann muss die Ware vorrätig sein und dann verpackt werden. Du kannst mit Montag mittag rechnen.
Wenn du von der Klasse B susgehst, darfst du mit 18 alles fahren. Ob das Auto dann 1200 oder 7000ccm hat, ist irrelevant. Auch ob 150 oder 900ps.
Wenn du ein Kennzeichen bestellt hast, wird es geliefert.
Hast du eine Kombination reserviert, wird dir ein Zettel beim anmelden gegeben, mit dem du das Kennzeichen prägen lassen kannst
Ich kann meine Reise zu jedem beliebigen Zeitpunkt beginnen und bin sofort auf der Reise. Muss mich nicht erst mit Bus oder Taxi zum Bahnhof quälen um dann dem Wetter ausgesetzt auf den Zug warten.
Im Auto bin ich für mich und höre nicht die Gespräche der anderen Fahrgäste die mich nicht interessieren und es kommt keiner und fragt ob da noch frei ist.
Sehe ich was interessantes Unterwegs, kann ich meine Fahrt unterbrechen und dann später wieder Fortsetzen.
Ich bin viel flexibler und kann kurzfristig auf Sperrungen reagieren.
Es ist günstiger als mit dem Zug. Ich brauche knapp 180€ von Köln nach München. Für das Geld fahre ich mit dem Auto auch wieder zurück.
Ohne das Inserat zu haben ist das ein Glaskugelspiel.
Da muss locker der 5. Zahnriemen- und 20. Ölwechsel vorgenommen worden sein.
Das Auto sollte gut konserviert worden sein und die Technik sollte in gutem Zustand sein.
Leichte Kratzer, Dellen wären nach bald 30 Jahren nichz schlimm
Kann nur von der Optik sprechen. Ist ein ansehnliches Auto. Da ich aber nicht elektro fahre, würde ich einen Micra bevorzugen.
Glaube mal auf der A7 richtung Norden kurz nach dem Memminger Kreuz, da fuhr auch ein weißer Transporter etwas hinter mir. Könnte auch von Apple gewesen sein. Mein Auto sieht man bei mir zu Hause auf Streetview. Das Auto meines Vaters einst in Gallipolli als wir im Urlaub waren.
Ich würde den Yaris weiterfahren. Oder auf nen CHR umsteigen. Du solltest aber auch mal längere Strecken fahren.
Nein. Es ist ein Indiz, dass es zum Prüfzeitpunkt in einem Strassentauglichen Zustand war.
Trotzdem können elektrische Bauteile kurz danach kaputt gehen, der Motor hochgehen oder die Bremsen festgehen.
Zulassung geht bei meiner Favorisierten Zulassungsstelle in 20 bis 30 Min.
Du kaufst das Auto, holst dir ne eVb und dann machst du mit deinem Vertreter die einzelheiten aus. Gehe zur gleichen Versicherung, wie deine Eltern.
Klar kann man es auch mit einem niedrigmotorisierten Serienauto hinbekommen. Keiichi Tsuchiya hatte es mit nem Serienmäßigen AE86 gemacht. Es geht auch mit nem 316i.
Es gibt bzw gab öfters Driftkurse in denen man mit seinem mitgebrachten Auto üben konnte auf abgesperrtem Gelände. Damals mit nem W202 für 600€ gemacht am Hockenheimring. Ist aber schon 10 Jahre her.
Wüsste keinen Felgenreiniger, bei dem man das Rad abmontieren müsste.
Ich nutze den von Kochchemie und hab keinerlei Probleme