Wie begegnet Europa der faktischen Dominanz der Industrie durch SpaceX?
Ich habe schon öfter mit meinem Kind die "Sendung mit der Maus" Folge über Raketentriebwerke angesehen. Dort sieht man wie drei ernst schauende Techniker langsam und sorgfältig ein Ariane 5 Triebwerk zusammenbauen. Unter anderem ein kommt ein manuell geführter Schraubroboter zum Einsatz, geführt von einer Person, unter den wachsamen Augen zweier Kollegen mit Klemmbrettern.
Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen das die SpaceX Merlin oder Raptor Triebwerke in einem ähnlichen Tempo und derart hohem Personaleinsatz gebaut werden. Ich weiss das der Vergleich etwas hinkt - SpaceX hat von Anfang an auf Massenproduktion und Automatisierung gesetzt, ausserdem auf Software gestützte Redundanz bei den Triebwerken. Die Ariane 5 ist in einer anderen Zeit entstanden, mit dem Paradigma das weniger Triebwerke das Ausfallrisiko reduzieren.
Trotzdem habe ich nicht das Gefühl das Europa aus dem Erfolg von SpaceX die richtigen Lektionen zieht. Die Ariane 6 wirkt nicht konkurrenzfähig zu der derzeitigen Inkarnation den Falkon 9, und die Entwicklung geht ja auch bei SpaceX weiter...
Was kann Europa machen um nicht komplett ins Hintertreffen zu geraten?
3 Antworten
Nun ja, einerseits ist SpaceX wirklich im Bereich der Trägerraketen enorm gut unterwegs und hat da mit der Wiederverwendbarkeit die Nase vorn. Ob das an effizienteren Workflows liegt oder daran, dass es im einen Fall eine einzelne Firma ist und im anderen Fall komplizierte Strukturen mit vielen Akteuren in den verschiedenen Mitgliedsländern sind, sei mal dahingestellt. Andererseits sind aber auch viele Missionen mit Beteiligung oder unter Leitung der ESA, bei denen es nicht um reihenweise Serienproduktion geht, wirklich beachtliche Meisterleistungen. Europa ist bekanntlich am James-Webb-Teleskop maßgeblich beteiligt (auch mit einem zuverlässigen und hochgenauen Start). Und beim Orion-Raumschiff hat die NASA immerhin erstmals eine so elementar wichtige Sache wie den Bau des Servicemoduls an einen internationalen Partner wie eben die ESA vergeben, was ja wohl auch einiges bedeutet.
nein, europa wird nicht aufholen. Staatlich schon gar nicht, und private firmen haben es mit der überregulation viel zu schwer so etwas innerhalb von Europa aufzuziehen.
Es gibt fast keine Raketen die Konkurrenz fähig sind z.b die Nase gibt Mrd. Aus für ihr SLS und finanzieren gleichzeitig das Starship was mit weniger Geld gebaut und erforsche wurde! Trotzdem hält die NASA am im wergleich schlechten SLS fest!
das hat politische gründe, denn die SLS schafft arbeitsplätze in den jeweiligen Arbeitsregionen der governore. Jeder will seine scheibe ab haben, da kümmert es nicht dass das Geld im Gesamthaushalt verschwendet ist. Nicht viel anders wie hier also, hier werden auch gern Sachen auf mehrere Länder gesplittet und dann kostenintensiv transportiert und zusammengebaut.